从中铁大桥局福州鼓山大桥项目部获悉，鼓山大桥的主桥面施工正全面展开，北引桥现正浇混凝土巷箱粱；另外，大桥接线工程林浦互通立交和国货互通立交开始桩基施工。这标志着鼓山大桥建设取得实质性进展，全线工程计划2010年建成通车。
30日上午记者在鼓山大桥施工现场看到，鼓山大桥主桥20多米高的顶推施工平台上正在吊装钢箱梁，已吊装了4节。
中铁大桥局鼓山大桥项目部相关负责人介绍，截至目前，鼓山大桥共完成桩基404根，承台98个，桥墩89个。鼓山大桥主桥和北引桥下部结构的桩基、承台、桥墩已全部完工。
该负责人表示，主桥桥面采用国内先进的顶推工艺施工，即在北岸江面3号桥墩旁搭建20多米高的顶推施工平台，然后将拼装后的钢箱梁逐节吊上平台，再依次向南岸顶推，形成桥面“钢骨架”，之后再在其上方进行沥青铺装等，最后形成大桥主桥面。
林浦互通立交和国货互通立交是鼓山大桥及接线工程的主要节点之一。这位负责人表示，接线工程中已拆迁交地的，他们正在抓紧桩基施工。
