12月21日，武广客运专线湖南境内中铁十六局武广项目部DK1605管段彩旗飘展、人头攒动，武广客专线下土建标段长轨铺设将从这里历史地拉开序幕。
19：00时，第一对长轨温柔地着落在无砟轨道“暖床”上。
自2006年春节前夕上场以来，面对武广客专工期紧、任务重、技术含量高、管理跨度大、管理风险高等特点，中铁十六局武广项目部站在讲政治的高度，举全员之力，化挑战为机遇，变压力为动力，按照“大指挥、大协调、大控制”的总体指导思路，自觉践行“超常规、争第一”、“主动想、超前做”等企业经营理念，发扬“科技领先、强攻硬上、诚信履约、争创一流”的武广精神，求真务实，迎难而上，以质量信誉评价结果来衡量一切工作，狠抓落实力和执行力，认真兑现业主承诺，实现了“前期树形象、中期比进度、后期比质量”阶段目标，于无路处觅出新途，于平淡中创出奇迹，历时三年，中铁十六局武广项目部在武广客专这块绚丽的舞台上多次创造第一，两次蝉联质量信誉评价第一名。尤其是决战08年，中铁十六局武广项目部武广项目部克服年初雪灾的影响，以“精度就是硬道理”为指导思想，狠抓客运专线核心技术无砟轨道施工，10月29日，完成了东南联络线与正线接轨点至株洲车站段无砟轨道施工任务，在武广全线（除试验段外）首家率先达到铺轨条件，提前2天兑现武广公司7月9日决定工期提前165天启用该管段新株洲站作为新增铺轨点的承诺；11月27日，管段左线无砟轨道贯通，累计完成无砟轨道100.8单线公里，较武广公司12月1日长轨自新株洲车站往南全面铺设的节点目标提前了3天，较武广公司确定的年度计划100单线公里提前了34天,整体工期比武广公司施组安排提前110天。
线下土建标段从中铁十六局武广项目部管段荷塘大桥武汉台往广州方向正式开始长轨铺设，标志着武广客专全线线下土建大规模长轨铺设的帷幕正式拉开，为2009年联调联试及通车奠定了坚实基础。
