9月19日，对于毕节人民来说是个喜庆的日子，备受毕节738万各族群众关注的毕节飞雄机场终于奠基动工建设，毕节从此将结束没有机场的历史。
毕节虽地处川、滇、黔三省交汇处，然而交通却一直非常落后，既不通铁路，也没有机场。多年来，落后的交通状况一直制约着的毕节的发展。1988年，时任中共贵州省委书记的胡锦涛同志亲自倡导成立了“开发扶贫、生态建设”毕节试验区后，毕节不断加大交通基础设施的建设，全区的落后状况得到了改变。然而，建设毕节机场一直是毕节试验区各族群众多年来的梦想。
早在2000年，毕节机场就开展了选址工作。2007年1月26日，成都军区空军同意新建毕节机场；2008年3月7日，国家民航总局同意毕节机场场址定在大方县响水乡飞雄村。今年5月27日，毕节飞雄机场经国务院常务会议研究，正式批复立项。
毕节飞雄机场位于距离毕节市中心18公里的大方县响水乡飞雄村。机场总投资7.5亿元，主要建设项目包括2600米×45米的跑道和一条垂直联络道、3个机位的站坪、3500平方米的航站楼、空管工程和供油工程等。飞行区按4C标准设计，航站区按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计。
毕节机场的建设，将大大改善毕节地区的交通状况，对完善交通运输体系、提高城市功能和城市品位、优化投资环境、开发毕节丰富的人文和自然资源，都有十分重要的意义。尤其是对促进毕节在更大范围、更宽领域上开展对外交流和合作，推进毕节试验区整体开放和发展将发挥重要的作用。
