在海河南岸东西沽地区，中央大道海河隧道施工现场，一个巨大的深坑已出现在人们面前，这个基坑便是干坞，目前干坞挖掘工程已接近尾声。未来，海河隧道主体沉管将从这个干坞浮起来飘进海河，沉入河底。
记者在施工现场采访时看到，各种机械轮番作业，海河隧道一片热火朝天。据了解，高峰时期，现场施工作业人员可达到1700多名。“干坞”的挖掘工作对于整个海河隧道具有十分重要的作用。它将作为预制海河隧道核心部件“沉管”的工作平台,面积约为5.4万平方米，深10米，呈斗型。“干坞”的主要作用是将海河河水引入其中，然后在干坞中预制三段高度约为9.8米,宽度约36.6米,长度约85米的大型钢筋混凝土箱体———沉管，让沉管从干坞中浮起来飘进海河，沉入河底。
海河隧道是滨海新区中央大道穿越海河的一个重要节点工程，位于于家堡商务区和东西沽地区，是沟通滨海新区中心商务区海河南北两岸的重要通道。目前，除干坞挖掘工程基本完成外，海河隧道工程还在进行南岸岸壁保护结构、隧道主体地连墙结构、北岸岸壁保护结构等项目施工，并同期展开“沉管”的预制工作。到2010年，将三个“沉管”浮运沉放至海河底部，实现水下22米的精准拼接。
