9月28日上午10时18分，茂湛铁路吴川段正式破土动工。这标志着吴川即将改变没有铁路、没有火车的历史。茂湛铁路建成投入营运后，湛江至广州只要3个小时，湛江将真正融入珠江三角洲经济圈。
据悉，茂湛铁路吴川段38.1公里，经过浅水、长岐、樟铺、塘缀4个镇，20个村委会，63条自然村。需征用土地2670.87亩，拆迁房屋24640平方米，迁坟394座，伐树611999棵，挖各类根径386849棵，预计2012年可建成通车。
茂湛铁路是洛湛铁路和广东西部沿海铁路通道的重要组成部分，位于广东省西部，东起广茂铁路茂名东站，西接湛海铁路湛江西站，线路全长99公里。设计速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时线路条件，为国家I级双线电气化铁路。茂湛铁路为铁道部、广东省合建项目，茂湛铁路投资约47亿元，出资比例为铁道部40%、广东省40%、湛江市及茂名市共20%，建设期为三年。
据了解，茂湛铁路为客货共线，沿途经茂名市茂南区、湛江吴川市、坡头区、遂溪县等县（市、区），沿途设吴川、黄略站，接入黎湛铁路的塘口站，塘口至湛江段进行电气化改造。此外，还预留了黄略站至湛江西站之间的连接条件。
