5日下午5时，在中国交通建设四航局贵广铁路工程二项目经理部的南海制梁场，贵广铁路全线首道箱梁正式开始浇注。6个小时后，浇注顺利完成。
该项目部总工程师卢书明昨向记者介绍，首道预制箱梁为32.6米有砟箱梁，跨度为31.5米，梁高3.09米，重约800吨。
据介绍，贵广铁路13标段(位于佛山境内)克服雨季长、施工条件不便、难度大、工期紧、技术要求高和设计调整造成两个月停工等困难，仅8个月就完成了梁场建设并实现投产。
11月5日晚11时，贵广铁路全线首道预制箱梁浇筑成功。这是贵广铁路建设工程停工两个月后恢复施工以来，传出的最新进展。另据悉，截至目前，该工程2012年3月前竣工的时间表仍处可控中，届时，从贵阳到广州仅需4小时甚至更短。
