四川省高速公路建设进入快速发展期。记者19日从省交通厅获悉，多条纳入《四川省高速公路网规划》的重点高速公路项目均取得实质性进展，即将进入正式施工建设阶段。其中遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路遂宁至资阳段已举行BOT项目特许权协议签约仪式，眉山段确定项目投资人，巴（中）达（州）高速公路初步设计获省交通厅审查通过。
遂资眉高速：穿越盆地腹心地带
遂资眉高速公路遂宁至资阳段BOT项目举行了特许权协议签约仪式，而眉山段项目也进行了投资人招标中标候选人公示。
遂资眉高速公路穿越四川盆地腹心地带，是我省高速公路网规划5条横线中的一条。其中，遂宁至资阳段起于遂宁市区西侧罗家湾附近，与已建的遂渝高速相接，止于资阳界的老棚湾，接拟建的遂资眉高速眉山段，路线大体呈东西走向。路线全长122.90公里，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，双向四车道，投资估算为69.58亿元。眉山段主要途经仁寿县、东坡区、丹棱县、洪雅县，全长191.135公里。
巴达高速：川东北地区重要横线
巴达高速公路初步设计及概算已通过了省交通厅审查。根据初步设计方案，巴达高速公路起自巴中市巴州区穆家坝，
接在建的广巴高速巴中东互通式立交，经巴州区、水宁寺、平昌县、达县、通川区，止于达州市魏兴镇，接在建的达陕、达万高速，主线全长110.143公里，设11处互通式立交。
作为四川省高速公路网广元—巴中—达州—万州（川渝界）高速公路的重要组成部分，巴达高速全线将采用双向4车道的标准设计，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面，设计时速为80公里。作为今年全省加快交通重点项目建设工作会提出的再争取新增开工的6个高速项目之一，该高速公路建成后，将成为川东北地区的重要横线，大大促进巴中、达州等沿线地区的经济发展。
