12月21日，从椒江二桥工程建设指挥部得稳中有降，于12月18日浇注完成的1号主墩试桩长度为131.83米，创出了国内的新高。
椒江二桥建设中的栈桥和试桩工作，是由曾建设过杭州湾跨海大桥和椒江大桥的路桥集团国际建设股份有限公司承接。试桩主要目的是对桩基极限承载力进行检测，另外，在桩基完工并达到预定的强度后，要进行承载力实验。
据指挥部总工程师透露，1号试桩主要目的是检验基桩在成孔、钢筋笼安装、混凝土浇注三道工序是否有实际操作性，同时为检测出不同土层的摩阻力，为完善主体工程的设计提供翔实可靠的第一手资料，对二桥主体工程的尽早招标和施工具有十分重要意义。
“1号试桩还创国内同类工程入岩标高最低，位于绝对标高（我国是把黄海平均海平面定为绝对标高的零点，其他各地标高以此为基准）以下129.28米处入岩；在同样低岩标高中遇到的岩石强度最高，达100兆帕以上。”项目部项目经理宋伟峰透露。
“这个试桩的体积在900立方米，需要110车的水泥。”项目副经理马俊涛介绍，浇注1号试桩当天共调用20辆砼罐车连续运送混凝土以加快灌注速度，整个工程从当天的10时开始，施工现场使用70吨履带吊提取导管，另备有100吨起重船作为备用。当晚气温在零摄氏度左右，工人们连续工作9个小时才完成全部工作。
另据了解，二桥的栈桥为钢栈桥，全长1200米，需用钢材8400吨左右，共4根试桩，整体栈桥将在明年1月30日完成。
