记者昨日（22日）获悉，由铁道部组织的郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路可行性研究评审会12月21日在郑州召开，郑州至开封城际铁路可行性研究顺利通过评审，将在近期获得铁道部批复。铁道部副部长陆东福、副省长张大卫出席评审会，并指出，加快中原城市群城际铁路建设，将有力地促进中原城市群乃至河南省的经济社会发展，对促进中部崛起有很强的带动作用。副市长王学杰和市发改委、市规划、市土地、市水利等部门负责同志在会议上就该项目有关情况进行了汇报、对接。
据参加会议的市发改委副主任邓建军介绍，在铁道部和省有关方面鼎力支持下，经过我市和郑州等方面积极努力，郑州至开封城际铁路项目前期准备工作充分，可行性研究科学到位，因此在评审当天顺利通过。专家在对项目进行评审过程中，也对项目有关内容进行了进一步完善。按照目前的方案，项目自正在建设的郑州东站的北咽喉引出，向北沿郑开大道向东至开封城际站，全线按双线客运专线建设。项目投资估算总额为72亿元，资本金由铁道部和河南省各出50%。
邓建军介绍说，按照评审专家组的意见，郑州至开封城际铁路项目大的原则、方案已经确定，项目新建线路全长约50公里，从郑州东站到开封城际站拟设13个站，拟定近期建设5个站，分别是郑州东站、贺庄站、官渡站、运粮河站、开封城际站。目前拟定的开封城际站位于金明大道西、宋城路北侧。按照设计部门的意见，这5个车站中，郑州东站正在建设，官渡站拟在地面建设落地，其余均为高架车站，以避免铁路切割我市城区道路。线路拟开行大站直达和站站停两种城际列车，均采用8辆编组，其中大站直达列车全部为坐席，8辆编组列车总定员为670人。
另据了解，我省拟定于本月27日举行郑州至开封、郑州至焦作、郑州至新郑机场城际铁路项目开工动员大会。
