7日从福永高速公路有限责任公司获悉，于去年6月动工的福永高速，今年上半年可实现全线动建，计划2013年初建成通车。
届时，永泰将融入福州半小时经济圈。福永高速主要工程之一——青云山隧道，开始双向掘进，力争今年7月贯通。
福州至永泰高速公路起于闽侯南屿镇，途经永泰葛岭镇、城峰镇、赤锡乡，终于梧桐镇与仙游交界处，全线里程66.3公里。
据了解，目前福永高速尚未全面开工，于去年6月先行开工的是A6、A7合同段；其他10个合同段还在招投标阶段，其中7个合同段招标工作接近尾声，另外3个近期将重新组织招标。整个项目预计今年上半年可实现全线动建。
目前，已开工的两个标段建设如火如荼。昨日下午，记者在位于永泰城峰镇的A7合同段洋中隧道工地看到，隧道开挖工作正在紧张有序地展开，开挖平台在距地面20米上的半山腰上。施工方去年9月进场施工，去年11月3日开始正式掘进。
据项目总工何铁介绍，该隧道全长400多米，采用双侧壁导坑法施工。目前左洞已掘进50米，右洞的左右导洞也掘进了四五十米。
与洋中隧道出口遥遥相望的是青云山隧道入口。青云山隧道全长1130米，属长隧道，实行双向同时掘进。出口于上月1日完成洞口建设，开始掘进；进口近日进入正式掘进阶段。
上述两条隧道，计划今年六七月贯通。
据有关人士介绍，2013年初福永高速通车后，将一改永泰县无高速公路的历史，使永泰完全融入“福州半小时经济圈”，促进永泰旅游资源和农林物产的开发，同时将拓宽福州向南的通道。福永高速还将成为福州市与莆田、厦漳泉地区的又一条重要通道。
