1月7日16时，由中铁五局渝利五总队承担施工的渝利铁路沙子关3号四线中桥1#墩承台混凝土灌注成功，沙子关3号四线中桥第一个承台混凝土成功灌注，标志着沙子关3号四线中桥开始从地下施工逐步转入地面施工。
沙子关3号四线中桥，桥长59.4米。为2孔24m预应力混凝土梁桥。桥台为双线T形空心桥台，矩形实体桥墩（设护面钢筋）；钻孔灌注桩基础，桩长12m至21.5m，桩径为1.25m,总桩长623.0米。承台基坑采用挖掘机配合人工进行开挖，承台施工时采用带档开挖。承台基坑内设置集水井及排水沟降低地下水。钻孔桩桩头采用风镐、风钻凿除预留设计要求的嵌太入承台部分长度。采用砼垫层封底。
该桥由于图纸到位晚，自10月6日开工以来，中铁五局渝利五总队以“大干四季度、全面完成年度目标”为契机，不等不靠，积极争取主动，在施工中，承担该桥施工的渝利五总队四队领导、干部职工顽强拼搏，昼夜施工，精诚团结，顺利实现了该大桥第一个承台混凝土灌注。
