海湾大桥青岛端接线工程项目办主任韩守信告诉记者，项目开工以来，主要实施了桩基施工，236台钻机全天工作，进展很快，特别是本月上旬施工便道的全线贯通，更将工程进度大大提高，迄今已完成投资4.8亿元。为了保证工程进度，项目部作了充分的准备。高品混凝土供应、配合比设计和测量控制点都提前选定，施工队一进入现场就可以立即施工，节省了时间。
根据计划，春节期间海湾大桥接线工程将继续施工。为保证节日施工，项目部自前天起开展全面工作检查，包括工程质量、合同管理、安全施工、信息管理等几个方面，为春节施工做好准备的同时，也为后期决策提供依据。
据了解，作为设计寿命达100年的海湾大桥青岛端接线工程，质量问题无疑是重中之重。"为了保证质量，我们采取了三大措施"，韩守信告诉记者，"首件认可制保证工程质量达到最高标准，材料甲控和三级质量控制则使工程无论从源头还是过程都达到高要求。" 冒严寒 连轴转
记者随后来到第四合同段施工现场。第四合同段由中建八局承建，施工地址位于周口路北端，李村河河道中。
中建八局青岛分公司书记冯国亮告诉记者，第四合同段全长884米，包括214根桩基，截至昨日，已完成68根浇筑。现场共有24台钻机、100余名工人在工作。
冯国亮还告诉记者，第四合同段共有200余名工人，其中，绝大部分是山东人，他们自工程启动以来，一天也没有休息，吃住都在工地上。前几天寒流来袭，工人们顶住严寒积极工作，工程进度没有受到大的影响。
记者在采访中遇到了一位叫朱绍文的小伙子。他今年27岁，来自山东滕州，在工地上主要负责记录监测数据。他告诉记者，能为青岛海湾大桥接线工程作出自己的贡献，感到很自豪，虽然今年春节不能回家，但想到接线工程能够早一些竣工，觉得也很值得。
朱绍文还说，他和工友们经常讨论接线工程竣工以后的风采，一路的高架从海上延伸而来，一定非常雄伟。"到时一定要坐车在上面走上一个来回"，朱绍文说道。
