从1日召开的江苏全省交通运输工作会议上获悉，今年江苏省交通基础设施建设将计划投资908亿元，比去年增长10.5%.这笔资金将分别投向公路、铁路、港口、航道、机场和运输站场，重点打造项目计69个。
据江苏省交通运输厅厅长游庆仲介绍，2009年，江苏全年完成交通基础设施建设投资882.2亿元，同比增长14.6%,创近年来交通建设投资历史新高。据测算，拉动江苏省GDP增长约0.34%,创造就业岗位约63万个。与此同时，交通投资结构调整加快，铁路建设总投资首次超过了公路，长期滞后的机场建设实现了近两倍速的增长。去年江苏省新增高速公路30公里，新改建干线公路536公里、农村公路6043公里，改造农村公路桥梁2172座；新增万吨级以上泊位26个；整治完成干线航道96公里，建成船闸2座。
2010年，江苏省交通投资规模将达908亿元。其中，公路建设计划完成投资328亿元。建成江海、徐济（部分通车）、连临等6条高速公路共计315公里，全省高速公路通车总里程突破4000公里；加快建设泰州大桥、南京四桥和宿新、江六、溧马、连云港港北疏港高速公路等项目建设。同时，开工建设南京绕城东北段和推进苏锡常南部通道等近20个项目，新改建农村公路4000公里，完成危桥改造1600座。
铁路方面计划完成投资400亿元，建成268公里。今年在继续加快推进苏南境内的京沪高铁、沪宁城际、宁杭铁路等重点铁路建设的同时，我省将把铁路建设的重点逐步向苏北、苏中地区转移。
除新长铁路盐城至海安段、宁启铁路南通东至启东段力争开工外，还计划新建一条连盐铁路，江苏段为274公里，总投资217亿元，设计时速为200公里/小时。
机场计划投资36.7亿元。其中，淮安机场与常州奔牛机场的建设今年将竣工；重中之重的南京禄口机场二期工程今年将开工，总投资98.99亿元；另外，苏中机场也是今年新开工的项目之一。
此外，运输站场今年将计划完成投资11亿元，建成与沪宁城际铁路相配套的苏州、常州2个综合客运枢纽，加快推进南京南站和无锡、镇江、徐州等综合客运枢纽建设；港口建设计划完成投资100亿元，建成沿江沿海万吨级以上泊位26个等；内河航道完成计划投资33亿元，建成苏北运河“三改二”、连云港港疏港航道和焦港船闸，同时加快开工杨林塘、湖西航道等整治工程。
游庆仲透露，前两年省财政投入交通建设累计超过50亿元，今年还将进一步加大。近日，江苏省交通运输厅已与9家金融机构签订战略合作协议，今后三年内江苏省交通运输行业将获得2000亿元的综合授信额度。
