日前，路桥建设承建的贵都高速公路最长隧道——银洞坡隧道顺利贯通。
该隧道是全线控制性工程之一，为分离式双向四车道隧道，左线总长2997米，最大埋深250米；右线总长2960米，最大埋深280米。隧址区内相对高差496米，隧道走向与山体走向小角度相交，施工难度大。针对工程量大、地质结构复杂、交通环境恶劣等实际情况，路桥建设项目部科学组织，敢于创新，采用了光面爆破开挖等先进技术，保证了隧道顺利贯通，为贵都高速公路实现2010年底通车试运行目标奠定了良好基础。
发布日期：2010-02-04 来源：中国混凝土网 作者：中国公路网 |
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