3月13日，随着最后一道墩顶横梁混凝土浇筑完毕，上武高速S9标双合跨线桥率先进入到现浇梁施工关键环节。
由中国铁建中铁十三局一公司江南公司负责施工的上武高速公路S9标段双合跨线桥，全长93米，共四跨，所需梁板砼总量1370立方。由于该桥横跨320国道，车流量大，加之施工场地狭小，给施工带来了较大的难度。
为确保现浇梁施工安全和质量，中铁十三局一公司江南公司上武高速公路S9标段项目部，认真做好施工前期各项准备工作，各关键环节由现场技术人员分别把关，特别是对模板支架做到精安细装，技术人员每天都要对每一根钢管的垂直度、每一个扣件的松紧以及基础是否牢固等逐一反复进行检查。施工中，配有两名专职安全员负责疏导过往车辆，即保障了道路畅通，又确保了施工顺利进行。上饶市交通局局长兼上武高速管理处处长吴铭汉在施工现场评价道：“十三局的队伍管理规范，实力雄厚，值得学习”。
