5月26日，随着中铁八局三公司兴市桥改扩建工程上游桥主拱圈最后一车混凝土灌注入模，标志兴市桥上下游桥主拱圈成功合拢。
兴市桥扩建工程上下游两幅新桥采用1×75米钢筋混凝土箱型拱。该工程的水中支墩、支架搭设及主拱圈施工技术对项目部和公司都是一次新的尝试，为公司在以后的同类工程施工中积累了新的经验；在项目部面临工期紧、任务重、质量要求高的情况下，项目部班子和管理人员积极响应公司党委开展“进一步加强所属单位领导人员和管理团队作风建设”活动的号召，深入学习，狠抓落实，切实联系自身工作和现场施工情况，全身心投身“抢工期、保质量、抓安全”的施工生产中。领导干部带领广大员工战雨天，抢晴天，在不足三个月的时间里完成了从基础到主拱圈的施工任务，为渡洪打下了成功的施工生产攻坚战。这一阶段性胜利不仅为兴市桥工程赢得了工期，解除了汛期的洪水安全隐患，更赢得了铜仁各界对我单位的施工能力的肯定，为公司进军铜仁市场奠定了坚实的基础。
