11月20日下午7点，随着最后一车混凝土的浇筑结束，由中铁十八局集团四公司承建的南广那深双线中桥第一跨预应力现浇梁实现一次性整体成功浇筑。
南广那深双线中桥全长76.08m，孔跨样式为2×32m，该座桥均位于山坡地，部分墩位跨河、跨沟，地形复杂，因此，现浇简支梁采用贝雷梁支架法制梁。
为了保证此次混凝土施工任务的顺利进行，项目部成立了以项目经理杨长京为组长、总工范向卿为副组长的现场施工领导小组，抽调具有丰富施工经验的专业施工队承担贝雷梁支架施工任务，同时在现场设立了技术指导组、安全质量督察组、物资设备供应组、后勤保障组、应急分队，全方位做好准备工作。
20日上午11点，在各种工作准备充分后，第一台从混凝土拌合站发来的混凝土运输罐车，经试验人员检测合格后，混凝土通过泵车被输送到5米多高的施工作业平台，施工人员立刻投入到紧张有序的施工中。经过全体施工人员8个多小时的共同努力，南广那深双线中桥第一跨现浇梁整体成功浇筑。这不仅为后续施工积累了宝贵经验，同时，标志着中铁十八局集团四公司柳南项目部为完成年度施工任务又向前迈出了坚实的一步。
