6月6日上午9时30分，二十二局集团安宁制梁场内彩旗飘扬，随着一声礼炮响起，第一斗混凝土自搅拌站运输至模板位置顺利灌注至首片梁中。经过3小时的努力，12时50分，首片T梁预制顺利浇筑完成。这标志着安宁制梁场已具备桥梁生产能力，为下步保质、保量完成昆玉铁路制梁任务奠定了坚实基础。
安宁制梁场作为全线唯一的制梁场，占地180余亩，其中制梁台座24个，存梁能力达到300孔。为了确保首梁浇筑的成功，在项目经理谢军的带领下，集中了公司业务骨干现场把关，对现场所有施工人员做了详尽的技术交底和安全交底，对混凝土原材料的各项指标进行了严格的检测，对各设备、机具进行了反复的检查与调试，并成功克服了云贵高原高强紫外线照射等不利因素，确保了首梁成功浇筑的“开门红”。
据悉，昆阳至玉溪铁路扩能改造工程本工程业主为滇南铁路有限责任公司，由中铁二十二局集团有限责任公司、中铁六局集团有限责任公司参与建设。由二十二局集团承建的施工,总投资186179.55万元。
该工程位于云南省中南部，北起云南省昆明市昆阳站（不含），南至玉溪市玉溪南站。线路北端通过昆明枢纽与既有贵昆、南昆、成昆铁路相连，南端通过玉溪南与已开通的玉蒙铁路、正在建设的蒙河铁路、规划建设的玉磨铁路相连接，是我国西南进出境国际铁路与国内铁路连接的重要铁路干线。
