一项工程建设领域新的世界纪录日前在上海诞生：世界最大的叠合梁———上海长江隧桥工程B4标105米叠合梁制造成功。
叠合梁是分两次浇捣混凝土的梁，第一次在预制场做成预制梁；第二次在施工现场进行，当预制梁吊装安放完成后，再浇捣上部的混凝土使其连成整体。上海长江隧桥B4标段105米梁具有其它工程不曾有过的显著特点：叠合梁结构尺寸大———叠合梁长105米、高5米、桥面宽16.95米；叠合梁重量大———最大起重重量2300吨；叠合梁海上运输距离长———最大运距约85海里；采用高性能混凝土———预制混凝土桥面板及湿接缝采用了C60高性能混凝土。为了有针对性地组织施工，承担施工的中国中铁及所属的大桥局项目经理部采用了最新技术成果和一系列新施工工艺和安全、质量技术措施，并组建了4个作业队明确分工，划分职责，将各种责任落实到人。在施工中，实行每一工序层层把关，严格按工艺技术要求做好每一环节的施工作业，确保了世界同类最大的叠合梁的制造成功。
