昨天（10），市政协专题调研沪通铁路建设。市政协主席王德忠一行视察了南通铁路东站、沪通铁路长江大桥北桥址，并听取了市铁路办关于沪通铁路相关情况的汇报。
沪通铁路作为沿海通道的重要组成部分和过江的关键工程，对完善铁路过江通道布局，加快推进我国沿海铁路通道的形成，保障过江铁路通道的畅通均具有重要的意义和作用。线路全长225公里，北起南通站，途经南通及所辖的通州、海门，苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市和上海市嘉定区、宝山区，引入既有京沪线安亭站和既有北杨支线杨行站后，跨越黄浦江途经浦东新区、南汇区和奉贤区接轨于浦东铁路1期工程四团站。
市政协就沪通铁路的综合效益以及沪通铁路与城市的协调发展、与五大港区铁路专用线的对接、沿线周边用地控制等内容进行了深入调研，并将于近期召开多次座谈会听取市各相关部门汇报，最终在市政协主席会议上形成调研报告，积极向市委、市政府献计献策，争取突破技术论证和行业审批等方面的难点，调动各方面的力量，推动沪通铁路建设前期工作，促成项目早日开工建设。调研中，市政协领导对沪通铁路建设进程表示高度关注，对市铁路办在推进项目前期工作方面所做出的努力给予充分肯定。王德忠强调，沪通铁路的建设是南通千载难逢的发展机遇，将使南通由交通末梢变为交通枢纽，迅速融入上海大经济圈一体化发展，大大提高城市综合实力和竞争力，我市必须抢抓当前铁路发展的难得机遇，加速推进沪通铁路项目进程。
副市长吴晓春，市政协副主席袁瑞良、张庆平、季金虎、徐守铭，市政协秘书长朱进，市九届政协主席曹能新、副主席施景钤参加视察。
