杭州湾跨海大桥、宁波港集装箱码头、宁波绕城高速……建造这些工程的原料中，拥有一个相同的“基因”——来自北仑的矿渣微粉。日前，又一批8000余吨矿渣微粉从该区“港新建材”运往梅山大桥建设工地。至此，该公司已有40万吨矿渣微粉用于我市重点工程中。
位于北仑区的“宁波钢铁”每天都要产生大量冶金废弃物——高炉渣。目前，国内对这种废弃物采取的主要方法是填埋，不仅成本巨大，还会留下一定的环境污染隐患。依托南京水利科学院等科研院所的力量，“港新建材”攻克了高炉渣加工成矿渣微粉技术，用以替代水泥，并解决了混凝土在海水浸泡、冲刷下，钢筋锈蚀、混凝土膨胀剥落等难题。目前，公司年产量在40万吨左右，其中有70%的原料来源于“宁波钢铁”。
近段时间，“港新建材”厂房边一辆辆等待装货的车辆排成了长队，只要产品一下线，立即就被运走。公司负责人介绍，他们现在已是全省规模最大的矿渣微粉生产企业。如今，各级政府加大了基础建设投资力度，他们的矿渣微粉需求量明显增加。现在公司高炉渣日处理能力达到了1400吨，而“宁波钢铁”每日仅能提供七八百吨，每月缺口在1万吨左右。“我们现在只能去山东、福建等地采购高炉渣。”这位负责人说。
