近日，记者从池州市政府了解到，自2005年铜九铁路开工建设至今，短短四年间，池州市铁路从无到有，从单一的客货兼营的普通铁路发展到目前拥有城际、高速、客运专线等铁路交通网，包括规划在内，池州市铁路总里程将超过600公里。
近年来，随着池州经济社会的高速发展，城市化进程不断加快，池州市铁路建设的步伐不断提速。目前池州市境内已建、在建、和规划的铁路共有6条，分别是已经建成通车的铜九铁路、正在建设中的南京至安庆城际铁路、已列入国家铁路网规划的阜阳至景德镇铁路、池州至九江城际铁路、池州至黄山旅游铁路客运专线，以及铜九铁路复线。此外还有规划建设中的池州港区和香隅化工园区两条地方铁路专用线。上述铁路尤其是南京至安庆、池州至黄山、池州至九江铁路建成后，将构筑池州市东接沪宁、宁杭、京沪铁路，西连武九、昌九、武广铁路，南牵杭黄、甬台温铁路，北达京福、宁西铁路，形成东西相连、南北交汇的铁路网，极大地缩短了长三角地区与武汉经济圈、中原经济圈、海峡西岸经济圈以及珠三角地区的时空距离。随着铁路运输体系的不断建设完善，对池州市参与泛长三角的分工合作，承接东南沿海发达地区产业转移，开发和整合长江南岸尤其是“两山一湖”世界级旅游资源，加快长江经济带和中部崛起，都具有重要的战略意义。
